工業和信息化部、環境保護部有關負責人就化解不銹鋼碳素鋼復合管產能過剩矛盾的相關政策進行了解讀，不銹鋼碳素鋼復合管協會圍繞貫徹落實《指導意見》的工作計劃進行了闡述，山東省發展改革委介紹了山東省不銹鋼碳素鋼復合管工業結構調整的工作思路，冶金規劃研究院做了《調整優化不銹鋼碳素鋼復合管產能存量的研究》課題報告，來自各省(區、市、兵團)發展改革委和工信廳、經信委，以及各地區不銹鋼碳素鋼復合管協會、不銹鋼碳素鋼復合管企業的代表就各自關心的問題進行了交流。

后期南北方將陸續進入冬季，螺紋鋼需求已難再有起色。在南北方不銹鋼碳素鋼復合管價格拉大、北材南運等因素帶動下，南方不銹鋼碳素鋼復合管價格也將出現回落。但在低庫存、低開工率和成本支撐作用下，回調幅度不會很大。期貨價格經過前幾天快速下跌后，未來一段時間可能呈震蕩整理走勢。

　　天氣變冷令螺紋鋼市場心態更加謹慎。北方冬季戶外施工將大幅減少，對建筑不銹鋼碳素鋼復合管需求量將明顯降低。在這種心態下，北方不銹鋼碳素鋼復合管價格開始大幅跳水，其中11月11日北京不銹鋼碳素鋼復合管價格一下下跌80元/噸，幅度較大。隨后一周內北方不銹鋼碳素鋼復合管價格持續下跌，北京、天津、石家莊等主要城市累計跌幅均超過100元/噸。這也帶動了期貨價格的走低。

　　此外，隨著上周鋼市北冷南熱的發展，南北方不銹鋼碳素鋼復合管價格差距進一步拉大，北京與上海的不銹鋼碳素鋼復合管價格差距已經超過200元/噸，與廣州等地的不銹鋼碳素鋼復合管差價更大，市場認為這將進一步激發北方不銹鋼碳素鋼復合管企業和貿易商“北材南運”的動力，低價的“北材”必將拉低高價的“南材”，對不銹鋼碳素鋼復合管價格形成利空。期貨提前下跌，也反映出市場對此的擔心。

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